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頂級豪華車市場近年雖然是德國車的天下,不過凌志全新LS車系憑着嶄新的外形設計,以及細緻精密的車廂配套,加上極具競爭力的售價,似乎有能力反擊一眾對手。繼早前率先登場的LS460L長陣版之後,代理最近引入了LS460標準短陣版本,駕駛感更靈活輕快。
k% F, v# ~$ \& ^ 新一代凌志LS旗艦車系改用了誇張的電鍍鬼面罩設計之後,配合奪目的Bi-Xenon燈及LED日光燈,跑車霸氣比舊版強烈得多。雖然短陣版身分上可能未夠豪華,但車廂配套依然頂級,例如前後冷暖透氣皮座椅連電控調校功能、後座電動按摩功能、天花頂置9吋VGA屏幕連藍光碟影院系統、內附Nano納米離子空氣淨化空調,以及Mark Levinson度身訂造環迴音響連十九個揚聲器等應有盡有,享受十分全面。個人認為短陣版後排腳位其實算很充裕。2 ?4 k L: |2 G/ u% n S
入門版沿用4.6公升V8 Dual VVT-i引擎,由於車身軸距短了,配合前後多連桿懸掛連氣壓式電子避震,以及先進的VGRS可變齒輪比轉向系統,行車表現相比長陣版更加靈活,對於平常較多時間自己駕駛的老闆們似乎更合適。+ p1 r( K( M, w, [ }8 \" A
總結:
5 r* s2 d9 O( ^) M# w5 u9 J 論價錢,短陣版LS460只比長陣版便宜約八萬元,抵買程度當然以後者佔優。不過,個人認為如果閣下沒有司機,或閒時愛自行駕駛享樂的話,短陣版在操控或倒車泊位始終較靈活方便。+ [; k- o! `1 q2 Y* Q, \
凌志LS460規格
9 b7 X# G1 D% i) {引擎:4,608c.c. V8
: N9 c' B4 L+ ~5 h馬力:387ps/6,400rpm
: b2 W1 F8 V0 C, M) B" E! Y- w C' Y扭力:50.8kgm/4,100rpm6 q( E2 t+ m f& q! G
傳動:八速自動波,後驅
& t, {! J4 X# x& r' c$ K$ S尺碼:5,090×1,875×1,465mm" x- Z% \( d4 n! r
平均耗油:9.3km/L- {5 m5 c( `5 J$ l
' v5 d: u' s' n0 J4 }3 k" ]& I6 ?3 Z, {* P
; M4 L( y& [6 N! Y
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